「国内最新油价」为什么最近油价这么便宜?

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我们的油价代替了股市,连涨了数十年,即便是在经济逆周期都从来没有“低过头”,为什么在现在这个阶段会开始优惠大促销呢?而且优惠的力度还不小国内最新油价。最近一段时间,车友们很是开心,虽然梅雨季节已经快要到了,一周有三天都是灰蒙蒙的天气,但是仍旧阻挡不了爱车一族开车的热情。现在#92/#95号汽油的价格普遍在5元附近徘徊,相比于以往油价巅峰时刻,接近便宜了1-2元,加满一箱油,可以节省不少钱,那么大家开车的积极性当然会提高。

为什么油价会出乎意料地“优惠大酬宾”呢?究竟是出于什么目的呢?1、国际原油价格的走低?有些朋友认为是国际原油价格的走低,导致了国内成品油价格跟随降价国内最新油价。这样的说法是不准确的。以美原油连续为例,近半个月来已经快速步入了上升通道,价格从50美金跃升为59美金,涨幅达到了惊人的18%,在国际原油价格遭遇大涨的背景下,高度依赖原油进口的我国,价格理应跟随上涨才是。

2、为了缓解经济不景气,刺激大众消费?经济开始逐步有些不景气,这倒是无法否认的既定事实,毕竟作为“血汗工厂”之称的富士康都在缩减编制、瘦身了,制造业企业对于经济冷暖非常敏感,订单多,大环境好,往往到处都会拉着“内荐领奖金”的横幅,但是现在这些横幅都不见了踪迹国内最新油价。往日熙熙攘攘的人才市场现在参与招聘的企业席位也少了许多。经济因素也是制约居民大众购车、开车意愿很显著的一个方面。

只是三桶油本就是“相对封闭”式的企业,具备绝对的竞争壁垒,车企的盈亏、居民的消费和他们有什么关系?只要自己能盈利,一切就不是问题国内最新油价。作为一家企业,他们的核心目的就是为了实现盈利,其余的事情他们并不关心,也没有必要关心。3、产能过剩的担忧?传统、封闭的行业都有一个共性,那就是不顾及市场需求,保持着自己一贯的作风,撸起袖子搞生产,最终的结果就是产能过剩。

看看我们的钢铁、煤炭、乃至于“去库存”的房子,其实都经历过这样的周期国内最新油价。经历了产生过剩,为什么不能关闭炼油厂、减少生产供应呢?当然不可以,否则这么多工人、技术员都得赋闲在家吃老本!国有企业存在的原因之一就是为了吸纳社会劳动力,提供就业岗位。要是遭遇了停产待业这样的事情,对于社会稳定是非常不利的,最起码对于大众来说信心会大受打击。一面是产品卖不出去,一面是没办法缩减产能。

那最终能怎么办呢?只好降价了呗国内最新油价。要知道两桶油出口汽油的价格都普遍在2元以下,那么成本肯定是低于2元的,即便是加上50%的税费,撑死其成本也就3元,所以汽油即便是卖4、5元一升,还是稳赚不赔的。大家可能又会有疑问:既然汽油成本这么低,为什么这么多年来一直卖得这么贵呢?——缺乏竞争,为什么不卖的贵呢?反正你也没得选,不如以更高的单价赚更多的钱,这样内部人员的分红、年终奖也能拿到更多,何乐而不为?。

总结此次的油价“大酬宾”或许与我们再熟悉不过的“产能过剩”有着更为密切的关系国内最新油价。而且情况已经严峻到不得不采取“打折”这种行为了。不过呢,对于我们广大车友而言,不管原因究竟是什么,油价能切切实实降下来就很不错,每次加油剩下的钱可是实实在在的。

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